Реконструкція причалу №7 в морському порту Рені
Опис
проекту
Реконструкція причалу № 7 довжиною 83м., для створення нових потужностей з переробки зернових та продовольчих вантажів
Роботи, які
необхідно здійснити
Реконструкція причалу №7 згідно робочого проєкту
Існуючий стан
проекту (об’єкту)
Не використовується
Основні технічні характеристики
Спеціалізація – переробка зернових та продовольчих вантажів
Складські майданчики – відсутні
Ходові залізничні колії – 3 од.
Тилова кранова колія на пальовій основі
Характеристика причалів
| Причал | Довжина | Глибина | Тип вантажу |
|---|---|---|---|
| № 7 | 83,0 м | 2,3 м | зернові |
Вигодоотримувачі від реалізації проекту
Приватний
інвестор
— можливість тривалий термін здійснювати управління активами держави
— можливість реконструкції існуючих потужностей для збільшення переробки вантажів
— вигода від ефективного використання існуючих активів та суміжної інфраструктури
Державне
підприємство
«Адміністрація
морських
портів України»
— збільшення надходжень від портових зборів та інших послуг у зв’язку з ростом кількості суднозаходів в порт
Державне
підприємство
«Морський
торговельний
порт «Ренi»
Оптимізація операційної діяльності
Держава
Збільшення надходжень у бюджети різних рівнів (сплата податків, концесійного платежу)
Ефективне управління державним майном
Розвиток морегосподарського комплексу
Iншi характеристики
Вартість реалізації
проекту та інші
фінансові індикатори
Визначаються проектною документацією
Термін реалізації
проекту
2020-2025 роки
Форма реалізації
Державно-приватне партнерство, оренда або інша.
Зацікавлені сторони
реалізації проекту
Міністерство інфраструктури, ДП «АМПУ», ДП «МТП «Ренi», приватний інвестор
