Будівництво морського причалу для суден типу «РО-РО» в морського порту Рені

Опис
проекту

Будівництво морського причалу для суден типу «РО-РО» довжиною 190м., для роботи з вантажами в режимі експорт/імпорт/транзит. Вид вантажу – колісна техніка

Роботи, які
необхідно здійснити

Добудувати незавершене будівництво морського причалу типу «РО-РО» (довжиною 106 м) згідно робочого проєкту

Існуючий стан
проекту (об’єкту)

Не використовується

Основні технічні характеристики

Спеціалізація – перевезення накатних вантажів: автомобільних транспортних засобів, причепів і інших колісних засобів пересування

Характеристика причалу «Морський причал для суден типу «РО-РО»

ДовжинаГлибинаТип вантажуПланова потужність
190 м7,5 мколісна техніка0,67 млн.т/рік

Вигодоотримувачі від реалізації проекту

Приватний
інвестор

— можливість тривалий термін здійснювати управління активами держави
— можливість реконструкції існуючих потужностей для збільшення переробки вантажів
— вигода від ефективного використання існуючих активів та суміжної інфраструктури

Державне
підприємство
«Адміністрація
морських
портів України»

Збільшення надходжень від портових зборів та інших послуг у зв’язку з ростом кількості суднозаходів в порт

Державне
підприємство
«Морський
торговельний
порт «Ренi»

Оптимізація операційної діяльності

Держава

Збільшення надходжень у бюджети різних рівнів (сплата податків, концесійного платежу)
Ефективне управління державним майном
Розвиток морегосподарського комплексу

Iншi характеристики

Вартість реалізації
проекту та інші
фінансові індикатори

Визначаються проектною документацією

Термін реалізації
проекту

2020-2025 роки

Форма реалізації

Державно-приватне партнерство, оренда або інша.

Зацікавлені сторони
реалізації проекту

Міністерство інфраструктури, ДП «АМПУ»,  ДП «МТП «Ренi», приватний інвестор