Будівництво морського причалу для суден типу «РО-РО» в морського порту Рені
Опис
проекту
Будівництво морського причалу для суден типу «РО-РО» довжиною 190м., для роботи з вантажами в режимі експорт/імпорт/транзит. Вид вантажу – колісна техніка
Роботи, які
необхідно здійснити
Добудувати незавершене будівництво морського причалу типу «РО-РО» (довжиною 106 м) згідно робочого проєкту
Існуючий стан
проекту (об’єкту)
Не використовується
Основні технічні характеристики
Спеціалізація – перевезення накатних вантажів: автомобільних транспортних засобів, причепів і інших колісних засобів пересування
Характеристика причалу «Морський причал для суден типу «РО-РО»
| Довжина | Глибина | Тип вантажу | Планова потужність |
|---|---|---|---|
| 190 м | 7,5 м | колісна техніка | 0,67 млн.т/рік |
Вигодоотримувачі від реалізації проекту
Приватний
інвестор
— можливість тривалий термін здійснювати управління активами держави
— можливість реконструкції існуючих потужностей для збільшення переробки вантажів
— вигода від ефективного використання існуючих активів та суміжної інфраструктури
Державне
підприємство
«Адміністрація
морських
портів України»
Збільшення надходжень від портових зборів та інших послуг у зв’язку з ростом кількості суднозаходів в порт
Державне
підприємство
«Морський
торговельний
порт «Ренi»
Оптимізація операційної діяльності
Держава
Збільшення надходжень у бюджети різних рівнів (сплата податків, концесійного платежу)
Ефективне управління державним майном
Розвиток морегосподарського комплексу
Iншi характеристики
Вартість реалізації
проекту та інші
фінансові індикатори
Визначаються проектною документацією
Термін реалізації
проекту
2020-2025 роки
Форма реалізації
Державно-приватне партнерство, оренда або інша.
Зацікавлені сторони
реалізації проекту
Міністерство інфраструктури, ДП «АМПУ», ДП «МТП «Ренi», приватний інвестор
