Будівництво спеціалізованого перевантажувального комплексу навалювальних вантажів є комплексним проектом, який можна розділити на дві частини:
— будівництво берегової та причальної інфраструктури буде здійснено за рахунок коштів інвестора в рамках державно-приватного партнерства
— реконструкція гідротехнічних споруд (причалів №№ 5, 6, 7, 8) буде здійснено за рахунок коштів ДП «Адміністрація морських портів України» або залучених коштів

Завдання проекту полягає у забезпеченні збільшення обсягів та швидкості перевантаження експортних навалювальних вантажів, які поступають в порт залізничним транспортом та відвантажуються на морські судна (причали №№ 5, 6), а також імпортних навалювальних вантажів, які поступають в порт морським шляхом та відвантажуються на залізничний транспорт (причали №№ 7, 8)

Реконструкція існуючих потужностей перевантажувального комплексу

Проектна потужність залізничної станції – 12 пар поїздів
Максимальний обсяг переробки вантажів (2015 рік) – 15,046 млн. тон/рік

Можливість тривалий термін здійснювати управління активами держави
Можливість збільшення перевантажувальних потужностей до 34 млн. тон на рік (експорт – 24,0 млн. т/рік, імпорт – 10,0 млн. т/рік)
Можливість приймання і обробки суден вантажопідйомністю до 250 тис. т до повної осадки біля причальної стінки
Вигода від ефективного використання існуючих активів та суміжної інфраструктури

Збільшення надходжень від портових зборів та інших послуг у зв’язку з ростом кількості суднозаходів в порт
Розвиток причальної інфраструктури

Оптимізація операційної діяльності

Збільшення надходжень у бюджети різних рівнів (сплата податків, обов’язкових платежів)
Ефективне управління державним майном
Розвиток морегосподарського комплексу

Визначаються проектною документацією

Визначаються проектною документацією

Державно-приватне партнерство

Мінінфраструктури, державне підприємство «Адміністрація морських портів України», державне підприємство «Морський торговельний порт «Південний»